正确掌握电动巡逻车的充电时间，有利于我们更好的使用电动巡逻车。

　　电动巡逻车蓄电池在寄存时禁止处于亏电状况。亏电状况是指电池运用后没有及时充电。在亏电状况下寄存电池，会使电池呈现硫酸氧化，结晶物附着在极板上，会阻塞电离子通道，构成充电缺乏，电池容量下降。亏电状况搁置时刻越长，电池损坏越严重。因此，电池搁置不用时，每月及时补充电一次。

　　防止大电流放电巡逻车在起步、载人、上坡时，尽量防止猛踩加快，构成瞬间大电流放电。大电流放电危害电池及板的物理性能。应根据实际状况掌握充电时刻，参阅平常运用频率及行进路程状况，掌握充电频次。正常行进时，如电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了。

　　如红灯亮，应中止运转，及时充电，不然电池过度放电会严峻缩短其寿数。充满电后运转时刻较短就充电，充电时刻不宜过长，不然会构成过度充电，使电池发热。过度充电、过度放电和充电缺乏都会缩短电池寿数。一般状况蓄电池均匀充电时刻在10小时左右。

　　电动巡逻车禁止在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力添加而使电池失水，引发电池活性下降，加快及板老化。防止充电时插头发热巡逻车220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时刻过长会导致插头短路或接触不良，危害充电器和电池，所以发为避免以上情况发生，应及时检查电池使用。